अनुभव कार्य को एक रक्षात्मक संख्या में बदलें।
भावनात्मक स्कोर नहीं। प्रति यात्रा एक संयोजित सूचकांक, विशिष्ट हस्तक्षेपों के लिए जिम्मेदार आंदोलन, और बोर्ड द्वारा पढ़े जाने वाले उसी दृश्य में फिक्स से बचा गया खर्च।
पाँच इनपुट से प्रति यात्रा एक संख्या, जिसकी गणना हर अवधि में एक ही तरीके से की जाती है।
CX बजट का बचाव विशेषणों से किया जाता है।
कार्यक्रम ने संतुष्टि में सुधार किया, टीम का मानना है, एक सर्वेक्षण के आधार पर जो छह अन्य कारणों से भी चला। वित्त एक कहानी सुनता है और सद्भावना से इसे एक बार फिर से वित्तपोषित करता है।
- सर्वेक्षण आंदोलन को बाजार की स्थितियों से अलग नहीं किया जा सकता है
- किसी विशिष्ट परिवर्तन और किसी विशिष्ट परिणाम के बीच कोई संबंध नहीं
- बची हुई लागत का अनुमान बाद में लगाया जाता है, यदि बिल्कुल भी।
“एनपीएस चार अंक ऊपर चला गया। वित्त ने पूछा कि क्या यह हम थे या नई कीमत। मैं ईमानदारी से नहीं कह सकता।”
एक तिमाही के भीतर चलने वाले सर्वेक्षण माप को मूल्य निर्धारण, बाजार और मौसमी प्रभावों से अलग नहीं किया जा सकता है जब तक कि माप विंडो को एक विशिष्ट परिवर्तन तक सीमित न किया जाए।
क्या बदलता है, measured*
* अनुमानों पर आधारित। ये आंकड़े रेने पद्धति और देखे गए क्षेत्रीय पैटर्न से मॉडल किए गए हैं, न कि रिपोर्ट किए गए ग्राहक परिणामों से। एक बार ग्राहक यात्रा को मापने के बाद आपके अपने नंबर उन्हें बदल देंगे।
अकेले छोड़ने की लागत क्या है
अभी कार्रवाई करने का मामलारेने कैसे इसे संभालता है
4 क्षमताएँव्यवसाय का मामला
प्रश्न जो हम पूछते हैं
एनपीएस, सीएसएटी, सीईएस, एक प्रयास माप और एक भावना माप, प्रति यात्रा भारित और स्थिर रखा गया ताकि अवधियाँ तुलनीय रहें। भारण दृश्यमान और संपादन योग्य है।
इस हफ़्ते एक ग्राहक यात्रा को मापने योग्य बनाएँ।
उस ग्राहक यात्रा से शुरू करें जिसमें आपको सबसे अधिक लागत आती है। मुफ्त प्लान, एक ग्राहक यात्रा, सभी चार दृश्य — कोई कार्ड नहीं, कोई कॉल नहीं।
या एंटरप्राइज़ मूल्यांकन के बारे में Renascence टीम से बात करें।