Bekleyiş ürünün kendisidir.
İlk mil alımından son mil teslimine kadar, temas hacminin çoğunu ve hayal kırıklığının neredeyse tamamını oluşturan başarısız teslimat girişimi de dahil.
Girişim aşaması modellenmiş yurt içi, sınır ötesi ve iade yolculukları.
Paketin nerede olduğunu takip eden yanıtlar, günün ne zaman planlanabileceğini değil.
Bir durum sayfası operasyonu tatmin eder ve üzerinde işlem yapabileceği bir pencereye ihtiyaç duyan alıcıyı başarısız kılar. Başarısız deneme daha sonra bir teslimatı üç temasa ve ikinci bir müşteri yolculuğuna dönüştürür.
- İstisnalar için tasarlanmış, herkes tarafından okunabilen takip
- Başarısız denemeler operasyonel olarak sayılır, asla deneyim olarak değil
- Gönderen ve alıcı, tek bir ihtiyacı olan tek bir müşteri olarak ele alınır
“İki gündür teslimatta. Ne deneme, ne kart, ne arama. Kırk dakika uzaklıktaki bir depoda buldum.”
Başarısız deneme yönetimi, son mil teslimatındaki diğer tüm aşamalardan daha fazla temas ve talep üretir ve çoğu operasyonun en az enstrümante edilmiş kısmıdır.
Ne değişir, measured*
* Sezgisel yöntemlere dayanmaktadır. Bu rakamlar, bildirilen müşteri sonuçları değil, René yöntemi ve gözlemlenen sektör modellerinden modellenmiştir. Bir müşteri yolculuğu ölçüldüğünde kendi rakamlarınız bunların yerini alır.
Yalnız bırakmanın maliyeti
Şimdi harekete geçme durumuRené nasıl çalışır halleder
4 yetenek8 müşteri yolculuğu şablonu, haritalanmaya hazır
Başarısız deneme ve tersine yolculuk dahil olmak üzere ilk milden devireTeslimat sözü
Bize sorulan sorular
Tarama dışa aktarımları, tanımladıkları aşamalara eklenir, böylece operasyonel zamanlama alıcı çabasının yanında yer alır.
Bu hafta bir müşteri yolculuğunu ölçülebilir hale getirin.
Size en çok maliyetli olan yolculukla başlayın. Ücretsiz plan, tek bir yolculuk, dört görünümün tamamı — kart yok, arama yok.
Veya bir kurumsal değerlendirme hakkında Renascence ekibiyle konuşun.