İnsanların değerlendirdiği müşteri yolculuğu, iki yer arasındaki yolculuktur.
Metro, otobüs, taksi ve araç çağırma hizmetlerinde biletleme, erişim, aksaklık ve kurtarma, dört ayrı ürün yerine tek bir çok modlu yolculuk olarak haritalandırılmıştır.
Metro, otobüs, taksi ve araç çağırma hizmetlerini kapsayan kapıdan kapıya yolculuklar.
Kesinti sadakati belirler ve kimseye ait değildir.
Her mod kendi ayağına sahiptir ve onu iyi ölçer. Aktarma, gecikme ve toparlanma sahipler arasında kalır, ki bu da yolculuğun tam olarak hatırlandığı yerdir.
- Modlar ayrı ayrı ölçüldüğü için geçiş görünmez
- Deneyim sahibi olmadan operasyonel olarak ele alınan kesinti
- Erişilebilirlik bir müşteri yolculuğu olarak değil, uyum olarak ele alındı
“Tren iptal edildi. Uygulama hala zamanında olduğunu gösteriyordu, ben ise peronda gelmediğini izliyordum.”
Kesintinin kendisi büyük ölçüde kaçınılmazdır. Bu sıradaki bilgi boşluğu ise kaçınılmaz değildir ve kesintiye atfedilen memnuniyet kaybının çoğunu oluşturur.
Ne değişir, measured*
* Sezgisel yöntemlere dayanmaktadır. Bu rakamlar, bildirilen müşteri sonuçları değil, René yöntemi ve gözlemlenen sektör modellerinden modellenmiştir. Bir müşteri yolculuğu ölçüldüğünde kendi rakamlarınız bunların yerini alır.
Yalnız bırakmanın maliyeti
Şimdi harekete geçme durumuRené nasıl çalışır halleder
4 yetenek10 müşteri yolculuğu şablonu, haritalanmaya hazır
Aktarmalar ve kesinti kurtarma birinci sınıf aşamalar olarak ele alınan kapıdan kapıya yolculuklarAğ programı
Bize sorulan sorular
Operasyonel dışa aktarımlar ve uygulama geri bildirimleri aynı aşamalara bağlanır; bu da ikisinin nihayet anlaştığı veya anlaşamadığı noktadır.
Bu hafta bir müşteri yolculuğunu ölçülebilir hale getirin.
Size en çok maliyetli olan yolculukla başlayın. Ücretsiz plan, tek bir yolculuk, dört görünümün tamamı — kart yok, arama yok.
Veya bir kurumsal değerlendirme hakkında Renascence ekibiyle konuşun.