Hành trình mà mọi người đánh giá là hành trình giữa hai địa điểm.
Đặt vé, tiếp cận, gián đoạn và phục hồi trên các phương tiện metro, xe buýt, taxi và gọi xe, được lập bản đồ như một chuyến đi đa phương thức thay vì bốn sản phẩm riêng biệt.
Các chuyến đi từ cửa đến cửa bao gồm các chặng tàu điện ngầm, xe buýt, taxi và gọi xe.
Gián đoạn quyết định lòng trung thành, và nó không thuộc về ai.
Mỗi phương thức sở hữu chặng riêng và đo lường nó tốt. Việc chuyển đổi, sự chậm trễ và sự phục hồi nằm giữa các chủ sở hữu, đó chính là nơi chuyến đi được ghi nhớ.
- Các chế độ được đo riêng, do đó việc trao đổi không thể nhìn thấy
- Gián đoạn được xử lý về mặt vận hành, không có chủ sở hữu trải nghiệm
- Khả năng tiếp cận được coi là sự tuân thủ hơn là một hành trình khách hàng
“Chuyến tàu bị hủy. Ứng dụng vẫn hiển thị đúng giờ trong khi tôi đứng trên sân ga nhìn nó không đến.”
Bản thân sự gián đoạn phần lớn là không thể tránh khỏi. Khoảng cách thông tin trong quá trình đó thì không, và nó chiếm phần lớn sự mất hài lòng được cho là do sự gián đoạn.
Điều gì thay đổi, measured*
* Dựa trên các phương pháp phỏng đoán. Những số liệu này được mô hình hóa từ phương pháp René và các mô hình ngành được quan sát, không phải kết quả báo cáo của khách hàng. Số liệu của riêng bạn sẽ thay thế chúng sau khi hành trình được đo lường.
Chi phí để bỏ qua
Lý do cần hành động ngay bây giờRené hoạt động như thế nào xử lý nó
4 khả năng10 mẫu hành trình, sẵn sàng để ánh xạ
Các chuyến đi từ cửa đến cửa với các điểm trung chuyển và phục hồi gián đoạn là các giai đoạn hạng nhấtChương trình mạng lưới
Những câu hỏi chúng tôi thường được hỏi
Xuất khẩu vận hành và phản hồi ứng dụng gắn liền với cùng một giai đoạn, đây là nơi hai bên cuối cùng đồng ý hoặc không đồng ý.
Biến một hành trình có thể đo lường được trong tuần này.
Bắt đầu với hành trình tốn kém nhất cho bạn. Gói miễn phí, một hành trình, tất cả bốn chế độ xem — không cần thẻ, không cần gọi.
Hoặc nói chuyện với nhóm Renascence để đánh giá doanh nghiệp.